Acīmredzams kapacitātes diferenciācijas modelis: Vadošie akumulatoru uzņēmumi, piemēram, CATL un BYD, ir saglabājuši jaudas izmantošanas līmeni, kas pārsniedz 80%, pateicoties to tehnoloģiskajām un klientu priekšrocībām, un daži uzņēmumi pat strādā ar pilnu jaudu. Turpretim mazo un vidējo uzņēmumu (MVU) jaudas izmantošanas līmenis parasti ir mazāks par 30% atpalikušu tehnoloģiju un augsto izmaksu dēļ, un daži no tiem ir izslēgti vai daļēji{4}}izslēgti.
Paātrināta tehnoloģisko jauninājumu attīstība: ir veikti sasniegumi cietvielu{0}}akumulatoru jomā. CATL sulfīda pilnš Akumulatora enerģijas blīvums pārsniedz 400 Wh/kg, un 2025. gadā tika uzsākta transportlīdzekļa{13}}verifikācija. Turklāt ātrās{15}}uzlādes tehnoloģija ir arī nepārtraukti progresējusi. Tianxing Logistics Super{17}}Charging Version akumulators, ko izlaida CATL, var sasniegt 4C super uzlādi, 12 minūtēs papildināt 60% SOC, un tam ir īpaši-tāls 350 km darbības rādiuss.
Jauni importa un eksporta raksturlielumi: no 2025. gada janvāra līdz septembrim Ķīnas litija-jonu akumulatoru eksporta vērtība sasniedza 55,38 miljardus ASV dolāru, kas ir par 26,75% -salīdzinājumā ar -gada pieaugumu. Tomēr eksports uz Amerikas Savienotajām Valstīm samazinājās, un eksporta tirgus uzrādīja "samazinājuma Eiropā un kāpuma Dienvidaustrumāzijā" modeli. Runājot par importu, Ķīnas ārējā atkarība no litija resursiem saglabājas 58% apmērā, un galvenie importa avoti ir Austrālija, Čīle, Argentīna u.c.
Uzlabota uzņēmumu rentabilitāte: ņemot par piemēru CATL, 2025. gada pirmajos trīs ceturkšņos CATL sasniedza kopējos ieņēmumus 283,1 miljarda juaņu apmērā, kas ir par 9,3% gada -salīdzinājumā ar-gada pieaugumu; tā tīrā peļņa, kas attiecināma uz akcionāriem, sasniedza 49 miljardus juaņu, kas ir ievērojams pieaugums par 36,2% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu; un tā ne-tīrā peļņa, kas attiecināma uz akcionāriem, bija 43,6 miljardi juaņu, kas ir par 35,6% vairāk nekā iepriekšējā gadā, kas liecina par ievērojamu rentabilitātes uzlabošanos.
Turpmāka nozares koncentrācijas palielināšanāsVadošie uzņēmumi ir reaģējuši uz pieaugošo pieprasījumu, intensīvi paplašinot jaudu. Piemēram, pēc CATL Luojangas bāzes otrās kārtas nodošanas ekspluatācijā tās gada jauda pieauga par 30 GWh, un tiek paātrināta projekta trešā un ceturtā fāze. BYD uzsāka jaunu 5 miljardu juaņu jaudas akumulatora jaudas paplašināšanas projektu Džendžou. Līdz ar vadošo uzņēmumu paplašināšanos un MVU aiziešanu no tirgus, nozares koncentrācija turpināja palielināties.
