Litija dzelzs fosfāta iekraušanas apjoms pieauga par 50,4% gadu-salīdzinājumā ar-gadu, kļūstot par galveno izaugsmes virzītāju.

2025. gada trešajā ceturksnī litija dzelzs fosfāta akumulatoru uzstādīšanas apjoms palielinājās par 50,4% gadā-salīdzinājumā ar-gadu, kas ir saistīts ar trim galvenajiem atbalsta veidiem. Tehnoloģiski vadošie uzņēmumi ir uzlabojuši katoda materiālu blīvēšanas blīvumu un optimizējuši drošības tehnoloģijas, ļaujot tiem būt saderīgiem ar 800 V īpaši ātrās uzlādes modeļiem un ienākt augstākās klases tirgū ar vairāk nekā 45% tirgus daļu B{{10}klases transportlīdzekļu tirgū. Pieprasījuma pusē ir spēkā "jaudas un enerģijas uzglabāšanas" divu riteņu piedziņa, un jaunu enerģijas transportlīdzekļu izplatības līmenis tuvojas 50% un vairāk nekā 65% modeļu, kas aprīkoti ar šo akumulatoru. Globālajos enerģijas uzglabāšanas projektos tā īpatsvars sasniedza 91%. Runājot par izmaksām un piegādes ķēdi, vienības izmaksas ir par vairāk nekā 20% zemākas nekā trīskāršo akumulatoru izmaksas, un ir ieviesta fosfora un dzelzs resursu vietējā kontrole. Kopā ar ārzemju eksporta pieaugumu par 217% gadu-salīdzinājumā ar{22}}gadu, paredzams, ka litija dzelzs fosfāta akumulatoru lielais izaugsmes temps īstermiņā turpināsies, nodrošinot nepārtrauktu atbalstu enerģijas pārveidošanai.